הדור החדש של קטנועים חשמליים לניידות עירונית מבית קונצרן Piaggio עכשיו בישראל:
Piaggio 1 – החזון החשמלי של פיאג'ו יוצא לדרך
- Piaggio 1 משלב את המאפיינים המנצחים של הכלים החשמליים ומציג זריזות וקלות משקל לניידות עירונית בשילוב מינימליזם ושימושיות
- עופר אבניר תציע בישראל את גרסת ה- Active של הכלי, המציעה מהירות של כ 60 קמ"ש וטווח נסיעה עד 85 ק"מ במצב ECO, ועד 66 ק"מ במצב SPORT (על פי World Motorcycle Test Cycle)
- הסוללה של הקטנוע ניתנת להסרה תוך מספר שניות בלבד על ידי ניתוק הכבל המחבר אותה לכלי והיא מפיקה 2.3 קילוואט לשעה. הסוללה, במשקל 15 ק"ג, מגיעה עם ידית המאפשרת לקחת אותה בקלות לטעינה בכל מקום
- כראוי לכלי אורבני חדשני, הקטנוע שופע טכנולוגיה חדישה ומציע תצוגה דיגיטלית צבעונית, מערכת ללא מפתח, תאורת LED, מקום אחסון לקסדת ¾, לצד תשומת לב לפרטים כדגומת לוחות הצד, ריפוד צדדי המושב בגימור מבריק
- מחירו של ה- Piaggio 1 Active יעמוד על 16,950 ₪ (על הכביש, כולל מע"מ אגרת רישוי)
תל אביב, יום ראשון 22 מאי 2022
עופר אבניר, יבואנית Piaggio בישראל, משיקה בישראל את הדור החדש של הקטנועים החשמליים לניידות עירונית אולטימטיבית בשם – Piaggio 1. הקטנוע החדש מציג איכות, אמינות ובטיחות ושומר על תכונות האיכות המאפיינות את קטנועי Piaggio השמים דגש על הפרטים הקטנים ביותר ומשלבים אמינות גבוהה, קלות נשיאה וקלות תפעול.
עם השקת הקטנוע, מוכיחה קבוצת Piaggio כי היא מובילה במתן פתרונות חכמים לניידות עירונית ומציגה כלי המגדיר את הקונספט של קטנוע חשמלי עם זריזות וקלות משקל לניידות עירונית לצד מינימליזם ושימושיות בשילוב האיכות והאמינות של קטנועי Piaggio. עופר אבניר תשווק בישראל את גרסת ה-Active של ה-Piaggio 1, הגרסה העוצמתית ביותר של המשפחה. מחירו של ה-Piaggio 1 יעמוד על 16,950 ₪ (על הכביש כולל מע"מ ואגרת רישוי).
ההספק של Piaggio 1 בגרסת ה- Active עומד על 2 קילוואט, נתון המאפשר לכלי להציג ביצועים המקבילים לאלו של קטנועי 50 סמ"ק בשילוב עם העברת הכח המהירה ממצב עמידה המאפיינת כלים חשמליים. מהירות הכלי עומדת על כ- 60 קמ"ש בעוד טווח הנסיעה עומד על עד 85 ק"מ במצב ECO, ועד 66 ק"מ במצב SPORT (World Motorcycle Test Cycle). למרות מימדיו הקומפקטיים, מושב מדרך הכידון (המשולש) מציע בדיוק באותן פרופורציות של הקטנועים המסורתיים של Piaggio. מידות אלו מתורגמות לתנוחת רכיבה נוחה גם הודות למדרך הרגליים השטוח והמרווח כאשר הנוסע נהנה מרגליות חזקות מתקפלות.
הכידון משקף את ההיגיון שבעיצוב: חף מגושי פלסטיק ובמרכזו נמצאת תצוגת LED צבעונית גדולה 5.5" ברורה וגלוייה לעין תמיד הודות לחיישן התאורה המתאים את הרקע וצבע הגופן לרמת האור שבחוץ (יום/לילה). המידע מוצג במסך גרפי פשוט וקל לקריאה אך עם זאת אסתטי ביותר כאשר בחלקו המרכזי מד המהירות המוקף ברמת האנרגיה (שנצרכה או נאגרה בזמן הרכיבה) מצב טעינת סוללה, מרחק בקילומטרים ומידע בנוגע לנסיעה אותו ניתן לבחור באמצעות לחצן MODE הממוקם בלוח השעונים ואף ביחידת הבקרה שמצד שמאל. לוח השעונים כולל גם מידע על צריכת אנרגיה מיידית וממוצעת, זמן נסיעה, מד רוחק ומד חלקי (נסיעה A ו-B) ובחלק התחתון של התצוגה ניתן לראות את מצב הרכיבה אותו ניתן לבחור באמצעות הלחצן MAP הממוקם ביחידת לחצי הבקרה שמצד ימין.
Piaggio 1 עוצב גם במטרה להפוך את טעינת הסוללה לפשוטה ככל האפשר, כלומר טווח הנסיעה לעולם אינו יהווה בעיה בנסיעה עירונית. את סוללת הקטנוע ניתן להסיר תוך מספר שניות ולנתק את הכבל המחבר אותה לכלי. הסוללה מפיקה 2.3 קילוואט-שעה במשקל של 15 ק"ג, מגיעה עם ידית המאפשרת טכינה בקלות בכל מקום. הטעינה פשוטה ביותר, סוללת הליתיום-איון, (בדיוק כמו זו המשמשת סמארטפונים היום) אינה דורשת תחזוקה או אמצעי זהירות מיוחדים וכל שנדרש לטעינתה זה פשוט לחבר אותה למטען המגיע עם הקטנוע. הזמן הנדרש לטעינה מלאה הוא 6 שעות (220V) כאשר הסוללה מספקת יעילות גבוהה עד 800 מחזורי טעינה מלאים. גם לאחר 800 מחזורי טעינה, הסוללה עדיין תציע יעילות של %70 מהקיבולת שלה וניתן יהיה להשתמש בה ללא חשש. הסוללה ממוקמת בתא שמתחת למושב מבלי להפריע לפונקציונאליות שלו.
הקטנוע החדש מאופיין ברמת בבטיחות גבוהה הודות לשלדה מוצקה ומתלים שעוצבו לרכיבה עירונית. הכלי מציע עיצוב אטרקטיבי נוחות, ואיכות רכיבה גבוהה לצד חבילה טכנולוגית מלאה הכוללת מחוונים דיגיטליים צבעוניים, תאורת LED מלאה ומערכת ללא מפתח. Piaggio 1 הוא הקטנוע החשמלי היחיד בקטגוריה שלו המציע קיבולת נשיאה משמעותית עם תא אחסון הממוקם מתחת למושב המסוגל להכיל קסדת 3/4. המושב נפתח באמצעות מתג ההתנעה, או אם הסוללה הוסרה, באמצעות מנעול מיוחד בלוח השמאלי שהמפתח אליו חבוי בשלט. האיכות הכוללת משתקפת לא רק במאפייני החומרים ודיוק ההרכבה, אלא גם בתשומת לב לפרטים הקטנים כדוגמת המשושה התלת-ממדית הייחודית, בהשראת הלוגו של Piaggio, המקשט את משטחי המעטפת הקדמית, לוחות הצד וריפוד המושב הכפול שצדדיו מאופיינים בגימור מבריק.
*כל הנתונים המפורטים מעלה הינם נתוני יצרן הרכב מבדיקות המבוצעות בהתאם לתקינה האירופאית. נתונים אלה אינם מתייחסים לנתונים של רכב ספציפי אלא נועדו, בין היתר, לאפשר השוואה בין דגמי רכב שונים.
בברכה,
עמי קרסו,
דובר עופר אבניר
לפרטים נוספים:
יעל אורן
תמונות מההשקה
התמונות מאושרות להורדה על ידי התקשורת. בעת שימוש יש לתת קרדיט: צילום – רונן טופלברג.
Photo Shooting Piaggio 1
התמונות מאושרות להורדה על ידי התקשורת. בעת שימוש יש לתת קרדיט: צילום – רונן טופלברג.